Vasútrajongók figyelmébe!
Kétfordulós versenyen keresi Magyarország legnagyobb vasútrajongóját a Dunakeszi Járműjavító és a TMH Hungary. Az idei év az Európai Vasút Éve, ennek alkalmából először az online térben, majd később személyesen is megmérkőzhetnek egymással az igazi vonatfanatikusok.

 

A vetélkedő főnyereménye egy utazás Oroszország európai „fővárosába”, Szentpétervárra, ahol a szerencsés nyertes megtekintheti a világ egyik legnagyobb gyűjteményével rendelkező szentpétervári vasúti múzeumot is. A verseny szakmai partnere a Vasúttörténeti Park.

Magyarország vasúti története közel 200 évre tekint vissza, de nagy hagyománya van hazánkban a vasúti járművek gyártásának is, a vasútrajongók pedig online csoportokban és fórumokon viszik tovább a két évszázad során összegyűjtött ismeretet. A Dunakeszi Járműjavító és a TMH Hungary most a legnagyobb magyar vasútrajongókat szólítja meg a Nagy Vasúti Kvízzel, amely július 3-án indul egy online kérdéssorral.

Az első forduló 10 legjobban teljesítő játékosa a szeptemberi döntőn mérheti majd újra össze felkészültségét egy szakmai zsűri előtt. A magyarországi és nemzetközi vasúttörténeti kérdések mellett a versenyzőknek érdemes felkészülni vonatokkal kapcsolatos filmekből és irodalmi alkotásokból is, mivel a kvízben ilyen jellegű kérdések is megjelennek majd.

 

A Dunakeszi Járműjavító bejárata

 

„Közel 25 éve dolgozom a vasútiparban, akit egyszer megcsap a „mozdony füstje”, az örökre rajongó marad” – mondta el Wein András, a Dunakeszi Járműjavító ügyvezető igazgatója. „Ez nem csak egy szakma, de hobbi is, nap mint nap látom, hogy mennyi vasútrajongó van hazánkban, milyen sokan vagyunk mi vonatfanatikusok. Az Európai Vasút Éve jó alkalom arra, hogy megmozgassuk és összehozzuk ezt a közösséget, és hogy megtaláljuk azt a rajongót, aki a legszélesebb tudással rendelkezik.”

A verseny partnere a Vasúttörténeti Park, a múzeum munkatársai biztosítják a szakmai hátteret és a kérdéssorok hitelességét. „Sokszor minket is meglep az a tudás, amellyel a hazai vasútrajongók rendelkeznek, ezért is veszünk részt örömmel ebben a projektben és támogatjuk szakmailag a Nagy Vasúti Kvíz versenyt” tette hozzá Schvéd Norbert, a Magyar Vasúttörténeti Park parkvezetője.

 

Egy ENR kocsi érkezése Egyiptomba

 

A verseny első, online fordulója július 3-án, 10:00 órakor a Dunakeszi Járműjavító internetes oldalán indul el, a versenyzők megadott idő alatt, valós időben válaszolnak majd a kérdésekre. A vetélkedőre a Járműjavító honlapján tudnak email címmel regisztrálni a jelentkezők a versenyt megelőző napig. A második fordulót, amely egyben a döntő is lesz, szeptemberben rendezik meg. A verseny fődíja egy utazás Szentpétervárra, a második és harmadik díjai pedig a Vasúttörténeti Park által felajánlott családi belépők.  Regisztráció: https://djj.mcp.hu/

Túl komplex lett a világ? Egyre több cég bízza külső partnerekre a kritikus feladatokat
A világban egyre több kihívás, válság és újonnan felmerülő probléma jelenik meg, miközben a technológia is rendkívül gyors ütemben fejlődik. Nem meglepő, hogy a világ vezető vállalatai számára a siker egyik legfontosabb feltétele a reziliencia, vagyis az alkalmazkodó- és ellenálló képesség lett.
Magyar fejlesztésű detektorral kutatják a Föld mélyének titkait
Egy magyar–japán–ománi kutatócsoport a kozmikus sugárzás részecskéivel, müonokkal „világította át” először a Föld kérge és köpenye közötti átmeneti zónát – nem fúrással, hanem egy olyan képalkotó technikával, amelyet eddig inkább vulkánok és bányák vizsgálatára használtak.
Az irodaházi zöldfelület ma már üzemeltetési és ESG-kérdés is
A klímaváltozás az irodaházak zöldfelületeit a kellemes esztétikai kiegészítőből stratégiai üzemeltetési és fenntarthatósági feladattá írta át. Az ICON Real Estate Management szakértői szerint a szélsőséges időjárás miatt ma már nem elég látványos kertet vagy zöldfalat tervezni.
A jövő épületei már előre látnak
Egy lépéssel közelebb az emberközpontú autonóm épületek megvalósítása. A Siemens víziója szerint az intelligens épületek következő generációja már nem csupán reagál a környezetére, hanem előre gondolkodva, önálló döntésekkel képes megteremteni a komfortosabb és fenntarthatóbb működés alapjait.
Egyre több a kiberincidens: miért nem elég az óvatosság?
Manapság már nem az a kérdés, hogy belefutunk-e digitális fenyegetésbe, hanem az, hogy mennyire vagyunk felkészülve rá, ha megtörténik a baj.