Az autonóm járművek fejlesztése során számos kihívással szembesülnek a szakemberek a közlekedésbiztonsággal és a jármű környezetérzékeléséért felelős rendszerek megbízhatóságával kapcsolatban. Ezekre keresett megoldást a BME kutatói által vezetett konzorcium.
A K+F projekt fő célja egy olyan, központi rendszeren alapuló közlekedési rendszer kidolgozása volt, amely a legkorszerűbb csúcstechnológiákat integrálva az infrastruktúrába kihelyezett szenzorok adatait felhasználva támogatja az autonóm járművek tesztelését és üzemeltetését, különös tekintettel a környezetérzékelésre és a járművek központi irányítására.
A kutatók az együttműködés során olyan funkciókat fejlesztettek ki, amelyek komoly fejlesztési potenciált mutatnak mind a járműrendszer-fejlesztők, mind az infrastruktúra üzemeltetők számára. Ezek egyike például tipikus, autópályán előforduló baleseti veszélyhelyzet elkerülésére ad megoldást az infrastruktúra-adatok járműben történő felhasználásával.
Sikerrel zárult a közlekedési rendszer innovációs projekt
Arra is született javaslat, hogy járműdinamikai jellemzők monitorozásával jelzéseket tudjanak adni az infrastruktúra üzemeltető számára kritikus közlekedési helyzetekről. A résztvevők a projekt részeként kiberbiztonsági vizsgálatot is végeztek, mely során meghatározták, hogy egy intelligens közlekedési rendszernek milyen biztonsági követelményeket kell teljesítenie.
A projektben a Bosch Budapesti Fejlesztési Központ szakemberei a konzorciumvezető Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel, valamint a konzorcium tagjaival, a Bimfra Tervező és Szolgáltató Kft.-vel, a Budapest Közút Zrt.-vel, a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-vel, valamint a Magyar Telekom Távközlési Nyrt. munkatársaival szorosan együttműködtek a 2021. szeptembertől – 2025. augusztus végéig tartó munka során. A projektben a Bosch a követelményrendszer kidolgozását, a tesztelt okosút drónalapú validációját, valamint a magasabb szintű vezetéstámogató funkciók központi rendszerbe történő integrálását végezte el.
| Illusztrációk: Bosch
Szerző: Jövő Gyára | Forrás: Bosch
2026.01.26.
Ipar7 – ipari digitalizációs konzultáció közép- és felsővezetőknek a graphIT Kft. szakértőivel A hatékonyság növelése és a technológiai váltás nem csupán szoftverkérdés, hanem stratégiai döntés. A graphIT Kft. meghívja Önt egy exkluzív, online szakértői konzultációra, ahol közép- és felsővezetők számára biztosítunk lehetőséget ingyenes, 1 órás ipari digitalizációs konzultációkra. A konzultációra egy héten keresztül (2026. június 8-12. között) van lehetőség, innen származik az Ipar7 elnevezés.
Már többmilliós letöltésnél jár az új Androidos csalás Az ESET kiberbiztonsági kutatói egy új, CallPhantom névre keresztelt androidos csalássorozatot azonosítottak a Google Play áruházban, amely valótlan ígéretekkel próbál pénzt kicsalni a felhasználóktól.
Az agentic AI-tól a jövőbiztos intelligens rendszerekig Az AI-rendszerek ma már nem pusztán egy-egy feladatot oldanak meg, hanem összetett környezetben érzékelnek, döntenek, terveznek és cselekednek. Ez az „agentic AI” szemlélet is központi témája a HUN-REN Magyar Kutatási Hálózat és a szingapúri Nanyang Műszaki Egyetem (NTU) közös szervezésében megvalósuló AI Symposium 2026 konferenciának.
Világszerte lezárult az öröklicenc alapú tervezőszoftverek korszaka Az AI és a felhőalapú együttműködés alakítja a tervezőszoftverek következő generációját. A Graphisoft, az építészeti és multidiszciplináris tervezéshez használt építményinformációs-modellezési (BIM) szoftvermegoldások hazai piacvezetője bejelentette, hogy 2026-ban új értékesítési modellt vezetett be Magyarországon.
Magyar kutatók részvételével indult a kvantumfelhő-számítás biztonságát fejlesztő európai projekt Az ELTE Informatikai Kar koordinálásával, európai összefogásban, az NKFI Alap közel 58 millió Ft-os támogatásával megvalósuló HSM-QCC projekt célja a felhőben elérhető kvantumszámítógépek biztonságos használatának megteremtése.
