Robotok alkudoznak az autószalonokban
Közel négy órán át egyeztetett árajánlatokról, finanszírozási lehetőségekről és egyedi feltételekről az utahi Mark Miller Subaru szalon értékesítője egy potenciális vásárlóval. A beszélgetés végén azonban kiderült: a vonal másik végén nem ember ült.

 

A „vevő” egy mesterséges intelligencia agent volt, amelyet a vásárló küldött maga helyett tárgyalni. Az amerikai autóértékesítési szakma által dokumentált eset nem science fiction: ez a globális autópiac jelenlegi valósága. Miközben a tengerentúlon már AI-agentek alkudoznak egymással, a magyar autókereskedelmi szektor komoly digitális paradoxonnal küzd. Bár a nemzetközi adatok szerint az AI-vezérelt rendszerek 37,3 százalékkal növelik a konverziót és 14,8 százalékkal csökkentik a lead-költségeket (Fullpath Auto Intelligence Index, 2026. április), a hazai cégek többsége még mindig kivár.

Egy ötvenéves magyar márkakereskedés esettanulmánya

A 4YES Kft. egyik első magyar partnere több mint ötvenéves múltú márkakereskedés. A csapat 2026 februárjában már elkezdett egy AI-asszisztens projektet. Egy lead-kezelő és ajánlatgeneráló modult, amely képes lett volna emailt fogadni, vevőkérdést értelmezni, modellt ajánlani. Azonban a régi rendszerekhez való integráció nem volt kis kihívás. A bevezetést az akadályozta, hogy nem volt alkalmas CRM, amely az autókereskedelmi folyamatokhoz és az AI-asszisztens strukturált adatigényéhez egyszerre illeszkedett volna. Új, hiánypótló feladatkezelő rendszer fejlesztésére volt szükség. E nélkül az AI-nak egyszerűen nem volt mihez kapcsolódnia.

 

Horváth Emese -a 4YES Kft. egyik alapítója és AI bevezetési tanácsadója | Forrás: Horváth Emese

 

A 4YES Kft. a meglévő Excel-folyamatok automatizálása helyett az alapfolyamatok átépítését javasolta – saját közlésük szerint azért, mert a manuális hibák kockázata túl nagy lett volna ahhoz, hogy AI-réteggel megfejeljék. Todd Smith, a QoreAI vezérigazgatója a CBT News-nak adott 2026. május 20-i interjújában hasonló sorrendet fogalmaz meg: előbb a belső „dealership brain” – adat-, folyamat- és tranzakciós réteg – építendő ki, és csak ezután szabad az AI-asszisztenst ráépíteni. A projekt során a lead-pipeline, az ajánlatgenerálás és a státuszkövetés egységes, valós idejű felületre került. Csak ezután kapcsolódott rá az AI-réteg, amely már strukturált adatokon dolgozhatott.

Az igazi kérdés

A Salt Lake City-ben lezajlott AI–AI tárgyalás és egy magyar márkakereskedés hétfő reggeli Excel-rendje látszólag két különböző univerzum. Valójában ugyanannak a kérdésnek a két vége: ki mire építi a következő öt évét. A 4YES Kft. tapasztalata szerint a magyar autókereskedéseknek nem AI-szoftvert kell vásárolniuk – előbb a működési alapot kell helyreállítaniuk, amelyen az AI érdemi munkát tud végezni. „A célunk nem az, hogy AI-t adjunk el. A célunk az, hogy a kereskedők újra a vevőikkel foglalkozhassanak, ne az adatlapokkal. Az AI ehhez csak eszköz” – hangsúlyozza Horváth Emese.

 

| Nyitókép: Illusztráció, Adobe Stock

Magyar műholdak, amelyek éjjel és felhős időben is „látnak”
Felhős időben és éjszaka is megbízható adatokat ad majd a vízügy, a mezőgazdaság és a katasztrófavédelem számára a magyar HULEO földmegfigyelő műholdprogram. A program űrszegmens fővállalkozója (prime contractor), a REMRED Zrt. versenyeztetési eljárás során az olasz MetaSensing vállalatot választotta ki a rendszer két radaros műholdja legfontosabb berendezésének, a radarnak a fejlesztésére.
Magyar siker az ipari robotika élvonalában
A WorldSkills versenyt gyakran a szakmák olimpiájaként emlegetik, ahol a világ legtehetségesebb fiatal szakemberei mérik össze tudásukat. A WorldSkills Shanghai 2026 versenyen 64 szakmában közel 1 400 versenyző képviselte országát a világ egyik legnagyobb kiállítási központjában, a National Exhibition and Convention Center (NECC) falai között.
Akár ötödével is csökkentheti az épületek energiafogyasztását az MI bevetése
A mesterséges intelligenciát (MI) is használó megoldásokkal felszerelt épületek energiafogyasztása akár 22 százalékkal is kisebb lehet, mint a hagyományos vezérlőrendszereket használó ingatlanoké – derül ki a Schneider Electric új, a New York-i Klímahét során bemutatott kutatásából.
Rekordokkal zárult a jubileumi InnoTrans: rendkívül sikeres mérleget vont a szakkiállítás
Minden eddigi rekordot megdöntött a 30. születésnapját ünneplő InnoTrans, amely szinte minden területen rekordokat könyvelhet el. A számadatok mellett a rendezvény a látogatók és a kiállítók szakmai színvonalát és elégedettségét tekintve is kiemelkedően teljesített.
Szénszálas anyagok az iparban: a 3D nyomtatástól a csúcskategóriás hardverekig
Rendkívüli szilárdság és hihetetlen könnyedség: ez a kettősség teszi a szénszálas anyagokat napjaink egyik legmeghatározóbb technológiai vívmányává. Ez a népszerű kompozit már régóta túlmutat a versenyautók és a különleges űrtechnológiák világán.