Az elektromos mobilitás növekedése Magyarországon már közvetlen hatással van az épületek energetikai és üzemeltetési rendszereire. Az EAFO adatai szerint 2025 végére a tisztán elektromos autók száma meghaladta a 100 000-et, miközben az új autó-értékesítésekben arányuk már 8,5%-ot ért el.

A szilícium-karbid félvezetők az elektromobilitás kulcsfontosságú mozgatórugói. Ezek szabályozzák és teszik a lehető leghatékonyabbá az energiaáramlást. Az új generációs szilícium-karbid (SiC) chipek 20 százalékkal nagyobb teljesítményt nyújtanak, ezzel jelentősen növelik a hajtáslánc-elektronika hatékonyságát.

A klímabarát megoldások az európai városok tömegközlekedésében is egyre fontosabbak. A Bosch nemrég mutatta be üzemanyagcellás áramtermelő moduljának (Fuel-Cell Power Module, FCPM) legújabb változatát, amely a fenntartható városi buszközlekedésben kínál lehetőségeket.

A Kia Szlovákiában elindította az EV2 gyártását – ez a márka második, Európában készülő tisztán elektromos modellje az EV4 után. Az új technológiai sort zökkenőmentesen integrálják az EV2-t az üzem modellpalettájába.

Egyszerre akár 12 járművet is lehet tölteni a Schneider Electric új töltőberendezésével. A StarCharge Fast 720 egyaránt használható kereskedelmi és ipari ingatlanoknál, de flottakezelők számára is kiváló megoldást jelenthet.

Elektromos buszok és kamionok, valamint logisztikai és vállalati e-flották depó-, illetve útközbeni töltését kiszolgáló, minden eddiginél nagyobb töltési teljesítményű megawatt töltőt mutatott be a Siemens.

Ahogy Közép-Európa egyre gyorsabban halad az elektromos mobilitás felé, az autógyártók közös kihívással szembesülnek: a legelső pillanattól gyors, megbízható és egyszerű töltési megoldást kell biztosítaniuk. Az ABB segít a Suzukinak, hogy megfeleljen ennek a kihívásnak.

Az idei első negyedév végére már meghaladta a 77 ezret a hazai utakon közlekedő tisztán elektromos autók száma, a vállalati e-autó program pedig további lendületet ad a terjedésüknek.

Kissé fellélegezhettek az európai autógyártók, de ettől még továbbra is komoly erőforrásokat kell az elektromobilitással kapcsolatos fejlesztésekre fordítaniuk.

Egyetlen alkalmazásban a töltőállomás-keresés, a jármű töltése és a fizetés folyamata. Folyamatosan bővülő töltőhálózat Magyarországon is.